Ramai Gerakan “Stop Tot Tot Wuk Wuk”, Warga Desak Sirene Pejabat Ditertibkan

Nusavoxmedia.id – Gelombang protes publik terhadap penggunaan sirene dan strobo semakin meluas. Ungkapan “Tot Tot Wuk Wuk” yang menirukan suara rombongan pengawalan kini jadi sindiran populer di Instagram, TikTok, hingga X. Banyak pengendara mengeluh bahwa lampu strobo dan sirene kerap dipakai untuk kepentingan non-darurat, bahkan di jalan tol, memaksa pengguna jalan lain menyingkir.

Aturan sebenarnya sudah jelas. Berdasarkan Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009, hanya kendaraan tertentu yang berhak memakai sirene atau strobo yaitu polisi dengan lampu biru, ambulans dan pemadam kebakaran dengan lampu merah, hingga patroli jalan tol dengan lampu kuning.

Bahkan Pasal 134 menegaskan hanya tujuh jenis kendaraan yang wajib diprioritaskan, seperti pemadam kebakaran, ambulans, tamu negara, hingga iring-iringan jenazah.

Namun praktik di lapangan berbeda. Rombongan pejabat kerap menggunakan pengawalan meski sekadar menghindari macet. Anggota DPR dari Fraksi Golkar, Soedeson Tandra, terang-terangan menentang kebiasaan itu.

“Kalau mau cepat, ya berangkat lebih awal. Tidak bisa merasa jalanan hanya milik pejabat,” ujarnya, seperti dilansir Kompas. Ia menilai pemakaian strobo berlebihan bukan saja melukai perasaan publik, tapi juga berisiko menimbulkan kecelakaan akibat manuver zig-zag di jalan.

Respon pemerintah dan aparat pun bermunculan. Menteri Sekretaris Negara Prasetyo Hadi mengingatkan pejabat untuk tidak semena-mena. “Presiden sendiri sering memilih ikut macet, berhenti di lampu merah, kecuali dalam kondisi sangat mendesak. Itu contoh yang harus ditiru,” ucapnya.

Korlantas Polri mengambil langkah paling tegas. Kepala Korlantas Irjen Agus Suryonugroho mengumumkan pembekuan sementara penggunaan sirene dan rotator di jalan raya, sambil mengevaluasi aturan baru agar tidak ada lagi penyalahgunaan. “Kami hentikan sementara sembari dievaluasi secara menyeluruh,” ujarnya, Seperti dilansir Tribunnews. Meski begitu, pengawalan terhadap pejabat tetap berjalan tanpa suara sirene.

Fenomena ini memperlihatkan tuntutan publik akan kesetaraan di jalan raya. Sirene dan strobo diakui penting untuk kondisi darurat, namun masyarakat menolak jika dipakai hanya untuk memberi privilese.